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所以按照这个标准来看，国产歼轰-7A“飞豹”战斗轰炸机不太能够被划分到三代机之列。但是歼轰-7A采用了和三代机标准相当的脉冲多普勒机载火控雷达、以“玻璃化”座舱为代表的数字化综合航电和现代化的防区外空地打击武器，虽然依然采用机械增稳飞控系统，也没有静不安定气动布局，“斯贝”发动机推比仅有5，所以部队通常还是把飞豹当成三代机，一个典型的说法是，我军的飞豹战机飞行员，和歼-10、歼-11一样都是拿三代机飞行津贴的。

凯世通于2017年3月24日登陆股转系统，于2018年7月12日公布终止挂牌。凯世通在股转系统的时间仅1年多，但出现的问题并不少。4月18日，凯世通发布风险揭示公告。公告显示，苏州卓燝（万业企业此次收购的交易对象之一）于4月16日进行股票交易，交易后，苏州卓燝及一致行动人持股凯世通的比例由31.713%减少至23.2074%。

仍担任五道口金融学院理事长的吴晓灵，自2012年3月起即担任清华大学五道口金融学院院长，此前历任任中国人民银行金融体制改革司副司长、国家外汇管理局局长、人民银行上海分行行长等，最新的一项任命是任清华大学金融科技研究院管委会主任。但从年龄来看，生于1947年的吴晓灵已经72岁，在中国金融领域工作长达35年。

独角兽基金火速上线今年5月29日，6家基金公司齐齐上报了“3年封闭运作战略配售灵活配置混合型证券投资基金”，这便是传说中的“独角兽”基金。上报仅一周后，这6只备受市场关注的独角兽基金就有新的消息传来。6月5日，华夏、易方达、南方、招商、汇添富、嘉实6家公司纷纷发布“重磅新品，警请期待”“前所未有，蓄势待发”等新产品相关的宣传海报。尽管海报中并未提及具体产品的名字，但与“独角兽”相关的海报形象设计指向性非常明显。

吉勇称，喊价议价等现象，有时并非出租车司机有意为之。他遇到过这样的场景，三四个外地人坐出租车去火车站，非要问多少钱一个人，“只有把价钱谈定了，他们才觉得踏实”。此外，也有乘客愿意走自己喜欢的路线。在柳州机场，出租车必须交停车费，成为“备案出租车”后才能进入指定的候客道，这条候客道刚好在机场的旅客出口处。邓江河称，机场此举表面上是为乘客安全去掌握出租车信息，实际上形成小团体垄断，这些“备案出租车”最终将停车费成本转嫁到乘客身上，从而导致了柳州机场喊价、议价、拼客现象存在。

责任编辑：郭桥顺【中国经济回眸】光明日报记者 张翼我们即将走过极不平凡的2018年。这一年，是改革开放40周年的特殊年份；是全面贯彻落实党的十九大精神的开局之年。这一年，国际环境错综复杂，国内改革发展任务艰巨繁重，中国经济有效应对外部环境深刻变化，以更大力度的改革开放激发增长动能，保持经济持续健康发展和社会大局稳定，全年各项宏观调控目标预计可以较好完成，高质量发展迈出新步伐。